１９：００スタート予定が雨で３０分遅れ、７：４０頃になりまたかなり強いどしゃ降りになり、ほとんどの車が帰って来てピットにいる。

屋根のあるGTカーはスピンしないように気をつけてゆっくり走っている車もいる。プロトタイプでも唯一屋根ありのプジョー車はゆっくり余裕の走行。

観客も民族大移動、、、、みんなピットでひたすら車体の調整、ドライバーも空を見上げている。

気温が下がりドライバーの体力の消耗、休息にはなっているようだが、みんな空を見上げてゆっくりと走っている車をモニターで眺めている。

我が、２９番はロビンがゆっくりとコースに出て行った。

モニターにうつされているが、かなりの水しぶきをあげて注意深く走っている様子。

安全に帰って来て欲しい。

まだピットで雨宿りをしている車がほとんどだ。

All teams experienced a 30 minutes delay in qualification prosess due to heavy rain. We finally started at 19:30 but most cars were back in their garages just after 10 minutes, waiting for the weather to clear up.
Some GT cars with a closed cockpit are on the track despite the heavy rain but they aren’t taking chances and are keeping a safe speed. Being the only car with a closed cockpit in the LMP class, the Peugeots are also among the group.
Spectators are moving in and out of the stands because of unpredictable weather. Mechanics continue to make adjustments to the cars while drivers keep looking at the sky.
It may be a good thing for drivers because we are getting much needed rest. People have their eyes fixed on the screens, watching cars on the track and also checking the sky occasionally.
Our No.29 car slowly left the pit with Robin as the driver a moment ago.
I can see that he is taking it slow and being causious. Most of the cars are still parked in the garages.