2007/8/10 金曜日

仕事場1

Filed under: ル・マン情報 — YojiroTERADA @ 21:05:41

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機態を最優先にしたペダル類。
頑丈なフットレスト以外は普通の車と同じで特に変ったレイアウトではないが、ヒール&トウーがしやすくはなっている。
昔と違うのはパドルシフトなのでクラッチを踏む回数が圧倒的に少ない。
クラッチを使うのは1速のスタート時のみだ。

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