アジアン ル・マン シリーズ岡山
好天の中、アジアン ル・マン シリーズ岡山第一戦が無事終了しました。
ル・マン２４時間に出ているチーム・車両などでの３時間のレースでは
一位と二位の差は約６秒という大デッドヒートでした。
参加しているチームも興奮気味で楽しそうでした。
明日、また同じレースが行われます。
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好天の中、アジアン ル・マン シリーズ岡山第一戦が無事終了しました。
ル・マン２４時間に出ているチーム・車両などでの３時間のレースでは
一位と二位の差は約６秒という大デッドヒートでした。
参加しているチームも興奮気味で楽しそうでした。
明日、また同じレースが行われます。
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1年半ぶりにル・マンカーのレースを見て、とても興奮しました！！
このシリーズを実現してくれた寺田さん、ＡＣＯ Ｊａｐａｎの皆様に心から感謝いたします♪
岡山まで来て、良かったです♪
コメント by ＫＵＮＩ — 2009/11/1 日曜日 @ 0:18:31
アジアン・ルマン最高でした！ローラなどのクローズカーやサリーンなどの海外で活躍しているマシンがみれて最高でした！
来年も絶対行きます！ありがとうございました！
コメント by da — 2009/11/3 火曜日 @ 12:18:42
お疲れ様でした。そして、素晴らしいレースを日本で開催していただき本当にありがとうございました。
久々に見るルマン車両はどれもカッコよく見とれてしまい感激でした。
お忙しいなか気軽にサインや写真にも応じていただき、また自分達の事も覚えててもらい感激でした。岡山まで行ったかいがありました。
レースも耐久の王道と超スプリント(WTCC)の相反するイベントが見れて楽しめました。
いつかはアジアン・ルマン単独開催を期待しています。
岡山のサーキットでのルマンカーは少し狭苦しそうでした(笑)
コメント by けん坊 — 2009/11/3 火曜日 @ 18:31:19
アジアン・ルマン最高でした！
来年も楽しみにしています。
質問なのですが、どうしてルマンの車は昼でもライトを点けているのでしょうか？
コメント by コースケ — 2009/11/6 金曜日 @ 21:27:53
ヘッドライトの件
これは現在の規則で走る時は昼夜を問わずヘッドライトの点灯が義務ずけられており、点けなかったり、ライトが切れたりしてるとペナルティーが課せられます。点ける理由は安全上の問題で、自車の存在を他車にアピールして追い越しなどをスムーズにします。（一般道路で二輪車のライト点灯も同じ理由です）
これを参考に皆様も雨天の時、昼間でも一般道路を運転する時はヘッドライトを点けることをお勧めします。対向車・歩行者等からの視認性が良くなるので安全性が向上します。私も雨の昼間は必ずヘッドライト点灯で安全運転です。
コメント by 寺田陽次郎 — 2009/11/7 土曜日 @ 15:02:46
ご回答ありがとうございます。
安全は大切ですもんね。
最近は霧・雨・夕暮れ時でもライトを点けていない車が多く怖い思いを何度もしました
コメント by コースケ — 2009/11/8 日曜日 @ 0:27:17
初めて、こちらにお邪魔します。写真など、拝見しました。
お変わりないです。
父が雑誌に載っていた寺田さんの記事を切り取って、私に渡してくれて、なんだかとても懐かしくなって勝手にこちらに書き込みさせていただきました。
私はというと、20年前マツダスピードクラブに入っていて、走行会にも父と参加しました。当時は10歳くらいだったかと思います。
周りは大人ばかりだったのに、寺田さんは気を遣って頂いて、お話もたくさんしていただきました。富士でのレースの写真にたくさんサインをしていただいたものも、大事に保管しています。
18歳になったときには、免許を早速取得して、ロードスターを乗っていました。父は、古いですがユーノスロードスターを大事に乗っています。父と当時の話をすると、必ず寺田さんのお話が出てきます。
父はザウルスに乗ったり、監督したりとレースに関わっていました。
頭の片隅にでも覚えていて下さっていたらうれしいです。
お体にお気をつけてください。これからもご活躍を楽しみにしてます。
コメント by 加藤 — 2009/11/12 木曜日 @ 14:21:23