滑走路

飛行機の離着陸の合間でチェック走行を行っているところ。
勿論、直線なのと目標物が無いのでストレートエンドが判りません。
手前のゼブラを超したらフルブレーキだ。
車はUターンをして2速で全開加速中。
僕たちの車は飛行機の羽根を裏返して着けているので(原理的に)、
300Km/hで走っても地面に吸いついて走ります。
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飛行機の離着陸の合間でチェック走行を行っているところ。
勿論、直線なのと目標物が無いのでストレートエンドが判りません。
手前のゼブラを超したらフルブレーキだ。
車はUターンをして2速で全開加速中。
僕たちの車は飛行機の羽根を裏返して着けているので(原理的に)、
300Km/hで走っても地面に吸いついて走ります。
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サーキットに隣接する飛行場で、
軽く各部のチェックを行い問題はありません。
鈴鹿のテストよりフェアリングを5m高くしたので
バフェティングも起きないようで
これからのサーキット走行が楽しみです。
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皆様
ご無沙汰しています。
今は6月1日(日)のテストデイのためにル・マンです。
これから飛行場の滑走路で走らせるために、
コーナーウェイトとアライメントの調整中。
このバランスがうまくとれていないと
車はまっすぐに走りません。
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